استانداردهای بازرسی لوله لاستیکی

1. لوله های لاستیکیاندازه گیری اندازه: قطر داخلی، قطر خارجی، قطر خارجی لایه تقویت کننده، ضخامت دیوار، تمرکز، ضخامت چسب لایه داخلی و خارجی، قطر داخلی مونتاژ. استاندارد ملی جدید و ISO علائم طول و نقطه اندازه گیری را اضافه کرده و اتصالات بدون لوله و روش های اندازه گیری طول لوله های لاستیکی با اتصالات لوله های مختلف را تعیین کرده است.

2. تست هیدرولیک تست فشار تایید: بررسی کنید که آیا شیلنگ و مجموعه نشتی، تغییر شکل داده و آسیب دیده تحت فشار تایید برای 30s-60s. آزمایش تغییر شکل فشار: فشار مشخص شده (فشار کاری، فشار تأیید یا فشار دیگر را کمتر از فشار تأیید) به مدت 1 دقیقه نگه دارید و تغییرات طول و قطر خارجی، زاویه پیچش و خمش لوله لاستیکی را اندازه گیری کنید. تست فشار ترکیدگی: زمانی که لوله لاستیکی با سرعت افزایش فشار مشخص می ترکد، فشار را تعیین کنید. تست نشتی: در فشار ساکن 70 درصد حداقل فشار ترکیدگی به مدت 5 دقیقه نگهداری کنید، یک بار تکرار کنید و نشتی یا آسیب را بررسی کنید. از آنجایی که در آزمایش اغلب از آب استفاده می شود و ویسکوزیته مایع واقعی متفاوت است، فشار ترکیدگی و فشار نشتی اندازه گیری شده در دمای اتاق ممکن است کمی کمتر باشد.

3. تست خمش در دمای پایین سفتی در دمای پایین: لوله لاستیکی بر روی یک چرخ چرخان با قطر 12 برابر قطر داخلی لوله لاستیکی بسته می شود. پس از پارک کردن در دمای پایین به مدت 6 ساعت، گشتاور اندازه‌گیری شده هنگام چرخش 180 درجه در عرض 12 ثانیه، همان گشتاور اندازه‌گیری شده در دمای استاندارد است. نسبت گشتاور بدست آمده. خمش در دمای پایین: لوله لاستیکی بر روی یک چرخ چرخان با قطر 12 برابر قطر داخلی لوله لاستیکی بسته می شود. پس از پارک کردن در دمای پایین به مدت 24 ساعت، در عرض 10 ثانیه 180 درجه می پیچد تا بررسی شود که آیا لاستیک داخلی و خارجی شکننده و آسیب دیده است. ساده‌ترین آزمایش برای اندازه‌گیری شکنندگی لوله لاستیکی در دمای پایین، خم کردن نمونه در دمای پایین ۹۰ درجه یا انجماد بخشی از آن است.لوله های لاستیکیو 1/2 آن را فشرده کنید تا ببینید شکننده است یا خیر. روش دیگر استفاده از چکش سنگین با وزن معین برای سقوط آزاد است. نمونه را ضربه بزنید تا ببینید آیا نمونه شکننده است یا خیر.

4. تست خمش: پس از خم شدن لوله لاستیکی تا حد معینی، نسبت حداقل قطر بیرونی قسمت خم شده به قطر خارجی قبل از خم شدن، توانایی عبور توپ فولادی و نیروی خمشی هنگام تحت فشار قرار دادن لوله را اندازه گیری کنید.

5. تست صاف کردن: ظرف 1 دقیقه تخلیه کنید و آن را به مدت 10 دقیقه نگه دارید، سپس یک توپ فولادی با قطر 0.9 برابر قطر داخلی لوله لاستیکی را بغلتانید تا میزان فروریختگی لوله لاستیکی را بررسی کنید. برخی استانداردها از اندازه گیری نرخ تغییر قطر بیرونی لوله لاستیکی برای بیان درجه تغییر شکل لوله لاستیکی استفاده می کنند.

6. تست استحکام باند بین لایه: اکثر لوله های لاستیکی خودرو شیلنگ های بافته شده با قطر کمتر از 50 میلی متر هستند. در این آزمایش معمولاً از نوارهای بلند از نمونه های 10 میلی متری یا 25 میلی متری استفاده می شود و همچنین از حلقه هایی با عرض 25 میلی متر استفاده می شود که در 90 درجه جدا می شوند. سرعت کشش 25 میلی متر در دقیقه است.

7. آزمایش نفوذ دیواره مایع: تحت فشار معمولی، لوله لاستیکی را به ظرفی پر از مایع خاص وصل کنید و دهانه ظرف را ببندید. دستگاه آزمایش را به صورت افقی قرار دهید و سپس به طور منظم کل آزمایش ناشی از نفوذ مایع به بیرون از طریق لوله لاستیکی را وزن کنید. جرم دستگاه برای تعیین میزان نفوذ مایع تغییر می کند.

8. آزمایش انبساط حجم: لوله لاستیکی نباید تحت فشار مایع منتقل شده تغییرات حجمی آشکار ایجاد کند. روش اندازه گیری انبساط حجمی به این صورت است که لوله لاستیکی را به یک منبع هیدرولیک متصل می کنیم و پس از اینکه لوله لاستیکی با انتهای دیگر منبسط شد، حجم مایع را اندازه گیری می کنیم. لوله های اندازه گیری متصل هستند فشار لوله لاستیکی را تا فشار تست افزایش دهید تا لوله لاستیکی منبسط شود، سپس منبع هیدرولیک را ببندید و شیر متصل به لوله اندازه گیری را باز کنید. در این زمان، مایع در قسمت افزایش حجم به لوله اندازه گیری بالا می رود و حجم منبسط شده قابل اندازه گیری است.

9. تست تمیزی و استخراج: برای سوختلوله های لاستیکیمایع C معمولاً برای تزریق لوله لاستیکی استفاده می شود، آن را پس از پارک کردن به مدت 24 ساعت خالی می کند و دیواره داخلی را با مایع C تمیز می کند. مایع C تزریق شده و شستشو را جمع آوری کنید، ناخالصی های نامحلول را فیلتر کنید، خشک کنید و وزن کنید تا وزن به دست آید. از ناخالصی های نامحلول، و تمیزی را با تعداد ناخالصی های سطح داخلی لوله لاستیکی یا حداکثر اندازه ناخالصی ها بیان می کند. محلول صاف شده را تبخیر و خشک کرده و وزن کنید تا وزن مواد محلول بدست آید. سپس از متانول برای استخراج ماده مومی از تبخیر و خشک شدن فیلتر فوق استفاده کنید. عصاره متانولی بدست آمده تا خشک شدن تبخیر می شود و وزن ماده مومی به دست می آید.

10. آزمایش اسپری نمک: مجموعه شلنگ را در اسپری نمک تشکیل شده از محلول آبی کلرید سدیم 5 درصد در دمای 35 درجه سانتی گراد قرار دهید. بعد از 24 ساعت بررسی کنید که آیا فلز محل اتصال لوله خورده شده است یا خیر.